отверстий и материала конструкции (углеродистые или низколегированные стали) эффективный коэффициент концентрации напряжений колеблется в широких'пределах от k = 1,4 до k = = 2,2.
Электрозаклепки, выполненные дуговой сваркой, и заварку монтажных отверстий в рабочих элементах применять не следует; нормы 177, ПО] также это запрещают. Исследования показывают, что заваренные отверстия часто имеют непровары, увеличивающие значения k до полутора раз. В подобных случаях значительно лучше оставлять отверстия незаваренными.
Монтажные соединения на высокопрочных болтах из стали 40Х рассчитываются в предположении передачи действующих в стыках и прикреплениях усилий через трение, возникающее по соприкасающимся плоскостям соединяемых элементов при натяжении высокопрочных болтов. Поэтому болты ставятся в отверстия с зазором 2—3 мм, благодаря чему значительно снижается трудоемкость изготовления монтажных соединений по сравнению с соединениями на чистых болтах, ставящихся в рассверленные отверстия в собранных элементах, хотя сами болты из стали 40Х дороже и сложнее в изготовлении болтов из стали марки Ст.З [8, 135]. Для предохранения поверхности соединяемых элементов от смятия под гайки и головки болтов ставятся термообработан-ные шайбы. Материал гаек сталь марки 40Х, а шайб Ст.5, 35 или 40.
Специальные средства стопорения гаек в соединениях на высокопрочных болтах не требуются. Для создания контролируемого натяжения высокопрочных болтов применяются динамометрические ключи. Необходимый момент на ключе при затяжке болта [108]
где Р — осевое усилие натяжения болта в кГ\ d — номинальный диаметр болта в см.
Осевое усилие натяжения высокопрочных болтов Р принимается в зависимости от механических свойств болтов после их термической обработки равным 60% от разрушающей нагрузки при разрыве болта и определяется по формуле
Где авр — временное сопротивление разрыву стали высокопрочных болтов после термической обработки в готовом изделии (болте) не менее 120 и не более 140 кгс/мм2. (Технические условия на изготовление высокопрочных болтов ВСН 133-66 МПС СССР для железнодорожных мостов); — площадь сечения болта цетто (по резьбе).
Расчетное усилие, которое может быть воспринято каждой поверхностью трения соединяемых элементов, стянутых одним