где т — показатель усталостной кривой (omN = const); £ %t — = N0 — суммарное число нагружений, равное числу нагружений N0, соответствующему пределу выносливости для данной конструкции.
Можно считать N0 = 2-Ю6 и т ^ 6 для сварных листовых и клепаных конструкций и ЛГ0 = 5-106 и т ^ 3-^-4 для сварных решетчатых конструкций (п. 24).
При -^р > 1 (рис. 16) имеют место случаи превышения номинальной грузоподъемности, и значения > Q не должнй учиты-
Рис. 16. Диаграмма повторяемости веса поднимаемого краном груза: а — мостовой кран механического цеха; б — строительный башенный край; жирной линией указаны значения подлежащие учету в формуле (2.2)
"ваться в расчетах на выносливость, так как, не соответствуя условиям нормальной эксплуатации, эти случаи не должны иметь большого количества повторений. Следует отметить, что значения Qi < (0,4-^0,3) Q не оказывают практического влияния на величину фэ, что легко делается очевидным при расчетах по формуле (2.2).
Определим значение % по формуле (2.2) для распределения весов, поднимаемых грузов, по данным Европейской Федерации (рис. 13), для чего заменяем кривые ступенчатыми линиями — ги-
строграммами, принимая участки = 0,1 подобно тому, как
2jzi
это показано на рис. 16. Значения срэ для т=6ит = 4в зависимости от режима работы крана будут равны:
Для легкого режима работы . . . .......0,67 и 0,57
» среднего » » ...........0,80 и 0,75
» тяжелого » 1 ...........0,90 и 0,91
При отсутствии других данных о степени использования крана по грузоподъемности, кроме режима работы, для значений фэ можно использовать полученные из кривых рис. 13 значения