из одной трубы по сравнению с коробчатой балкой, например для стрелы крана, имеет преимущество в лучшей местной устойчивости изогнутой стенки трубы по сравнению с плоскими стенками балки. Трубы испытывают наименьшее давление ветра, что имеет особое значение для высоких башенных и других подобных им кранов, учитывая вопросы их устойчивости. Трубы наиболее удобны для наружной окраски и по сравнению с конструкциями из профильной стали имеют поверхность окраски на 30—40% меньше. Для предохранения труб от попадания внутрь влаги торцы их должны быть герметически закрыты. В трубчатых конструкциях нет труднодоступных мест, в которых скапливалась бы грязь и вода, как это часто бывает в других конструкциях. Поэтому особо целесообразны трубчатые конструкции при работе в условиях повышенной коррозии, например, в химической промышленности. К недостаткам трубчатых конструкций относится большая стоимость труб по сравнению с другими видами профильной стали, большая стоимость сварочных работ из-за необходимости частого поворота конструкций- при наложении круговых швов и трудность правки труб.
Гнутые профили, получаемые из листовой и полосовой стали на роликогибочных станках, дают экономию металла и сварочных работ. В последнее время они получают широкое распространение.
2. Сварные соединения
Основной вид соединений металлических конструкций подъемно-транспортных машин — сварка. Лишь для монтажных соединений сварка часто малоудобна, а иногда из-за сварочных деформаций, могущих нарушить, например, соосность ходовых колес — недопустима и заменяется клепаными или болтовыми соединениями на чистых или высокопрочных болтах (см. п. 3). Совместное прикрепление элемента болтами (заклепками) и сварными швами не допускается.
Представляют интерес соединения стальных конструкций с помощью клея. Уже имеется опыт успешной эксплуатации таких конструкций, как мост полетом 55,8 м с соединениями, выполненными с помощью клея [143].
Стыковые соединения
Сварные швы встык, воспринимающие продольные силы и имеющие допускаемое напряжение или расчетное сопротивление наплавленного металла, равное допускаемому напряжению или расчетному сопротивлению материала свариваемых элементов, должны выполняться прямыми с подваркой корня и выводом концов шва за пределы стыка (на подкладки и т. п.); такие швы считаются равнопрочными с основным металлом и не требуют проверки расчетом.