В Петербурге начались работы по строительству метро

В Санкт-Петербурге, у станции «Комендантский проспект», начались подготовительные работы к строительству Фрунзенско-Приморской линии метро. Эти действия были замечены специалистами по метростроению, которые обратили внимание на фотографии, опубликованные 14 апреля в телеграм-канале «СПБ-Строительный».

• Начало работ у станции «Комендантский проспект».
• Стройплощадка станции «Каменка» Невско-Василеостровской линии.
• Ввод новых станций планируется в 2029 году.
• Строительство ведется в двух направлениях.

Состояние строительства и будущие планы

Тоннелепроходческий щит «Надежда» уже завершил работы по созданию тоннеля зеленой линии от «Беговой» до «Каменки», и теперь движется к демонтажной камере. Новая станция «Каменка» должна стать пересадочной между Невско-Василеостровской и Фрунзенско-Приморской линиями.

На фото также видно круглое сооружение, которое не связано со станцией «Каменка», а является началом работ по шахте № 610 для Фрунзенско-Приморской линии. Этот ствол необходим для подготовки инфраструктуры к строительству двухпутного щита, который будет идти с севера.

Текущие этапы и стоимость проекта

Ранее планировалось разделить новый участок Фрунзенско-Приморской линии на две части, но теперь они объединены. Работы будут проводиться с обеих сторон: от «Коломяжской» на юг и от «Комендантского проспекта» на север. Пересечение этих двух направлений произойдет в районе Комендантского и Глухарской улиц.

Хотя строительство зеленой линии активно продолжается, для фиолетового участка ранее только разрабатывалась проектная документация. Это является хорошим знаком, так как опыт строительства пересадочных узлов показывает, что именно они представляют наибольшую инженерную сложность.